CERTIFICADO DE ORGANIZAÇÃO DE MANUTENÇÃO · COM 201404-61/ANAC · VÁRZEA GRANDE/MT
McCauley Propeller · Revisão Geral

Revisão geral de hélice McCauley

A Aerotécnica Cuiabá é uma Organização de Manutenção certificada pela ANAC sob o COM 201404-61 e está habilitada a executar a Revisão Geral (overhaul) de 22 modelos de hélices McCauley Propeller Systems. A oficina fica em Várzea Grande, Mato Grosso, e atende operadores de todo o Brasil.

Quando a Revisão Geral vence

Nas hélices McCauley, o intervalo é de 1.200 a 2.400 horas de voo ou 60 a 72 meses, conforme o modelo, pelo Service Bulletin SB137. Governadores: 2.000 horas ou 60 meses. Vale o que vencer primeiro.

Os 22 modelos McCauley habilitados

Capacidade pública, consultável na base da ANAC. Limitação: Revisão Geral.

O que entra na Revisão Geral

A hélice é desmontada por completo e cada peça é tratada como item de aeronavegabilidade:

Como enviar a sua hélice

Atendemos operadores de todo o Brasil. Você manda o modelo e o número de série — estão na plaqueta do cubo, uma foto resolve — e devolvemos por escrito a confirmação da habilitação, o prazo e o valor. Orientamos a embalagem, a documentação e a logística de ida e volta.

Perguntas frequentes

Onde revisar uma hélice McCauley no Brasil?
A Aerotécnica Cuiabá, em Várzea Grande (MT), é homologada pela ANAC sob o COM 201404-61 para a Revisão Geral de 22 modelos de hélices McCauley e atende operadores de todo o Brasil.
Qual o TBO de uma hélice McCauley?
De 1.200 a 2.400 horas de voo ou 60 a 72 meses, conforme o modelo, pelo Service Bulletin SB137. Governadores vencem em 2.000 horas ou 60 meses. Vale o que ocorrer primeiro.
A McCauley Blackmac também é atendida?
Sim. A lista completa dos modelos habilitados está nesta página, incluindo as séries de perfil scimitar. Em caso de dúvida, mande o modelo e o número de série.
Quanto custa a Revisão Geral de uma hélice McCauley?
Cada orçamento é feito sob medida pelo modelo e número de série. Enviando essas informações, devolvemos por escrito a habilitação, o prazo e o valor.
Vocês fazem o balanceamento dinâmico na aeronave?
Sim. O balanceamento dinâmico é feito com acelerômetro no motor e pesos no anteparo do spinner, no máximo 25,5 g por ponto, até a vibração ficar em 0,2 IPS ou menos.
Pedir orçamento no WhatsApp (65) 3694-2716

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